Aston Martin Forum

Hier mal einer kleiner Erfahrungsbericht. Vor ca. 3,5 Jahren haben wir unseren Volvo 480 vom Nanozentrum Berlin veredeln lassen. Kurz: supergut!, auch nach 3,5 Jahre ist das Ergebnis immer noch top. OK, das Auto ist schon lange nicht mehr im Alltagseinsatz und steht mehr in der Garage, aber wenn ich...

Herzlichen Dank für die Übersicht . Besonders beeindruckend fand ich den Fisker Karma, natürlich nach dem Rapide

Gruß

Jörg

Aston Martin hat geschrieben: Und das trotz einem Preis von 1,2 Millionen britischer Pfund.

Schade, daß ich so ein armes Schwein bin

Da bin auf die Bilder gespannt.

Hallo,

das würde mich auch interessieren. Aus dem Bauch raus würde ich zur Sportshiftschaltung tendieren, da sie ähnlich der Automatik vom BMW 335 d ist, aber da ist sie auch an einem Drehmomentmotor und nicht an einem Drehzahlmotor.

Gruß

Jörg

Ja, das mit den Qualitätsproblemen von Lamborghini ist bekannt, oder wer kennt diese Seite (http://www.lambounfall.de/lamborghini_m ... nfall.html) nicht?

Gruß

Jörg

Ein Bekannter von mir hat einen Gallardo, das Auto halte ich für nicht wirklich fahrbar und er sagt selber, daß das Auto nur anfällig und teuer ist... ...und außerdem ist es häufiger anzutreffen als ein V8

Grazie , das hoffte ich zu lesen

Da wir den Neukauf eines V8 anstreben und er für uns die Erfüllung eines Traumes ist, aber Geld nicht im Übermaß vorhanden ist, würden mich die Reparatur- und Wartungskosten interessieren. Einher damit geht natürlich die Zuverlässigkeit, wie ist es darum bestellt?

Gruß

Jörg

Vielen Dank, die "Preisfrage" war hauptsächlich dazu gedacht, daß ich ein Gefühl für die AM-Teilepreise bekomme. Fazit: höher als ich dachte.

Gruß

Jörg