Aston Martin Forum

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Deaktivierung problemlos wie auf pistonheads beschrieben. Nach dem Rädertausch ging wie erwartet das Leuchte an und das Display war mit der Meldung, dass das RDKS eine Fehlfunktion hat blockiert. Hab dann die 3 beschriebenen Kabel kurzgeschlossen und die Leuchte ist aus - ohne erkennbare Nebeneffekt...

btw - wenn Dein Auto der RDKS Pflicht unterliegt (Neuzulassungen ab 2014) müssen deine neuen Felgen ein RDKS System haben (gilt z.B. auch für Winterreifen auf einem 2. Felgensatz) - ob das bei der Eintragung der Reifen / Felgen überprüft wird entzieht sich meiner Kenntnis.

Cheers
Lars

habs noch nicht ausprobiert - irgend wie wirds schon gehen - wird irgend ein analoger Eingang sein - entweder 0V oder Versorgungsspannung drauf und gut.

Hi zusammen, um das Thema abzuschliessen. Ich hatte nochmals direkten Kontakt mit einer Firma die Programmiergeräte etc. herstellt und vertreibt + Sensoren. Die haben mir nochmals bestätigt: Es gibt keine Sensoren die auf das Smartire System angelernt werden können. Nur die originalen dia auch Aston...

Hi zusammen, 1.) Ja - es ist sicher das Smatire System steht auf dem Steuergerät - Beru wurde als running change eingeführt ab ca. 2012. 2.) Ich habe im Netz keine kompatiblen Sensoren von anderen Anbietern gefunden - ausser Astonbits - die kenne ich. Ich werde vermutlich eine Nachrüstsystem einbaue...

Hallo miteinander, der eine oder andere hat sich sicher schon mal mit dem Thema auseinander setzen müssen: Bei den älteren AM Modellen mit dem Smartire System sind irgend wann einmal die Batterien leer. Mein 2009er läuft noch (was erstaunlich ist nach 7 Jahren) - bekommt aber jetzt neue Felgen. Ich ...

Mich hat's nicht überzeugt - sehr viel Geld für Aufbereitung und Versiegelung - hat am Anfang ordentlich ausgesehen, nach ein paar Wäschen waren die alten Kratzer wieder da - meiner Meinung nach zu wenig poliert und dann einfach mit der Versiegelung zugedeckt - das kann ich selber - ein vernünftiges...

Bei meinen Autos gibt es keinen Wertverfall - nur einen Schönheitsverfall und der geht beim V8V gegen Null - keinerlei Abnutzung durch ständiges betrachten ;) - von daher ist mir der Wertverfall relativ egal - eintauschen würde ich ihn nur gegen einen V12 - aber da sieht die Motorhaube grässlich aus...

Ich glaub nicht dass es sich lohnt - die Anpassung macht AM auch bei den Inzahlungnahmen - vor SNB ist nach SNB ....