Reifentests
Moderator: Aston Martin
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Re: Reifentests
Hallo zusammen
Meine Bereifung sieht nun folgendermaßen aus. Alles in Größe 245/40 R 19 und 285/35 R 19.
Winter: Seit über einem Jahr Conti Winter Contact TS830P. Super zufrieden.
Sommer: Seit Frühjahr, Conti Sport Contact 6 XL. Bis dato noch nicht viel gefahren, aber besser wie zuvor. War ja auch nicht schwer, da bei Kauf (vom Händler wohlgemerkt) eine "Mischbereifung" auf dem Fahrzeug war. Vorne die Bridgestones und hinten Hankook, von denen ich nicht sonderlich begeistert war in den Alpen (da diese aber nicht rundherum aufgezogen waren, ist das Urteil nicht stark belastbar). Haltbarkeit (hinten waren sie neu vom Händler aufgezogen) unter 13000 km. Zudem baut der Hankook im Vergleich zum Conti ca. 1cm schmaler, an der unteren Spezifikationsgrenze, wie mein Reifenhändler meint (da spart man Material über die Menge an Reifen pro Jahr gesehen. Er würde das bei jeder Reifengröße von Hankook sehen. Kann das jemand bestätigen?). Bilder im Vergleich anbei. Und nein, die abgefahrenen Hankook-Reifen, so bin ich nicht auf der Straße gefahren, hatten nur kurz vor Wechsel etwas "Spaß"
Der Conti hat eine schöne Außenschulter für Halt in Kurven, in der Mitte (roter Streifen) einen profilosen slickartigen Mittelsteg und drei Regenrinnen. Wie gesagt bin erst ein paar KM hier gefahren. Urteil kann ich mir in 3 Wochen bilden, da geht es in die französischen Seealpen, Grand Alps, vom Genfer See nach Monaco. So Gott (Corona) will ... werde berichten. Da ich aber kein Track/Ringfahrer bin, werde ich nur von "normalen" Straßen berichten können.
Meine Bereifung sieht nun folgendermaßen aus. Alles in Größe 245/40 R 19 und 285/35 R 19.
Winter: Seit über einem Jahr Conti Winter Contact TS830P. Super zufrieden.
Sommer: Seit Frühjahr, Conti Sport Contact 6 XL. Bis dato noch nicht viel gefahren, aber besser wie zuvor. War ja auch nicht schwer, da bei Kauf (vom Händler wohlgemerkt) eine "Mischbereifung" auf dem Fahrzeug war. Vorne die Bridgestones und hinten Hankook, von denen ich nicht sonderlich begeistert war in den Alpen (da diese aber nicht rundherum aufgezogen waren, ist das Urteil nicht stark belastbar). Haltbarkeit (hinten waren sie neu vom Händler aufgezogen) unter 13000 km. Zudem baut der Hankook im Vergleich zum Conti ca. 1cm schmaler, an der unteren Spezifikationsgrenze, wie mein Reifenhändler meint (da spart man Material über die Menge an Reifen pro Jahr gesehen. Er würde das bei jeder Reifengröße von Hankook sehen. Kann das jemand bestätigen?). Bilder im Vergleich anbei. Und nein, die abgefahrenen Hankook-Reifen, so bin ich nicht auf der Straße gefahren, hatten nur kurz vor Wechsel etwas "Spaß"
Der Conti hat eine schöne Außenschulter für Halt in Kurven, in der Mitte (roter Streifen) einen profilosen slickartigen Mittelsteg und drei Regenrinnen. Wie gesagt bin erst ein paar KM hier gefahren. Urteil kann ich mir in 3 Wochen bilden, da geht es in die französischen Seealpen, Grand Alps, vom Genfer See nach Monaco. So Gott (Corona) will ... werde berichten. Da ich aber kein Track/Ringfahrer bin, werde ich nur von "normalen" Straßen berichten können.
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Re: Reifentests
Hallo zusammen, der Trip durch die französischen Alpen auf der Route Grandes Alpes war herrlich. Anbei ein paar Eindrücke. Leere Straßen, nicht so überfüllt wie die Pässe in Österreich und Südtirol. Der Conti hat mir sehr viel Spaß bereitet. Auch bei Nässe hatte ich keine Schweißausbrüche
Finde diese Bereifung klasse auf dem V8V. Lenkt schön ein, kein Schieben über die Vorderräder, etc... Aber wie gesagt, der Vergleich hinkt zu meiner vorherigen Bereifung - vorne Bridgstones, hinten Hankook, wie vorher hier geschrieben.
Viele Grüße
Andy
Finde diese Bereifung klasse auf dem V8V. Lenkt schön ein, kein Schieben über die Vorderräder, etc... Aber wie gesagt, der Vergleich hinkt zu meiner vorherigen Bereifung - vorne Bridgstones, hinten Hankook, wie vorher hier geschrieben.
Viele Grüße
Andy
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Re: Reifentests
Ein Hallo in die Runde
mir ist aufgefallen bei Continental, daß es den Sport Contact 6 nicht mehr für die Hinterachsengröße 285/35 R 19 gibt. Bin ich zu blöd zum Suchen? Habe schon mal geschaut für das nächste Jahr wenn der Tausch fällig wird.
Habe meinen Reifenhändler beauftragt noch zwei Reifen aufzutreiben. Scheint zu klappen ... Aber abwarten bis die Reifen wirklich auf dem Hof liegen. Vorderachsengröße gibt es noch. Somit wäre ich erstmal safe für die nächste Zeit (falls es klappt mit 285/35 R 19).
Was wäre die Alternative?
Michelin PS5 und PSS gibt es jeweils immer nur für eine Achse.
PS4S gibt die Kombi Vorder-/Hinterachse her. Mögliche Alternative?
Grüße
Andy
mir ist aufgefallen bei Continental, daß es den Sport Contact 6 nicht mehr für die Hinterachsengröße 285/35 R 19 gibt. Bin ich zu blöd zum Suchen? Habe schon mal geschaut für das nächste Jahr wenn der Tausch fällig wird.
Habe meinen Reifenhändler beauftragt noch zwei Reifen aufzutreiben. Scheint zu klappen ... Aber abwarten bis die Reifen wirklich auf dem Hof liegen. Vorderachsengröße gibt es noch. Somit wäre ich erstmal safe für die nächste Zeit (falls es klappt mit 285/35 R 19).
Was wäre die Alternative?
Michelin PS5 und PSS gibt es jeweils immer nur für eine Achse.
PS4S gibt die Kombi Vorder-/Hinterachse her. Mögliche Alternative?
Grüße
Andy
- Vantage_V8
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Re: Reifentests
Ja, der SportContact 6 ist ausgelaufen und kaum noch verfügbar.
Du solltest nach dem Nachfolger, dem SportContact™ 7 suchen.
https://www.continental-reifen.de/autor ... artype=car
LG
Du solltest nach dem Nachfolger, dem SportContact™ 7 suchen.
https://www.continental-reifen.de/autor ... artype=car
LG
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Re: Reifentests
Klasse! DANKEVantage_V8 hat geschrieben: ↑Do 1. Sep 2022, 11:46 Ja, der SportContact 6 ist ausgelaufen und kaum noch verfügbar.
Du solltest nach dem Nachfolger, dem SportContact™ 7 suchen.
https://www.continental-reifen.de/autor ... artype=car
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LG
Grüße, Andy
Re: Reifentests
Hat schon wer den CSC7 auf dem alten Vantage und irgendwelche _negativen_ Erfahrungen (Haltbarkeit, Nassverhalten, ...) gemacht?
Eine Frage: die Conti Reifensuche bietet nur den alten CSC6 in dem Standard Dimensionen (235/275) an. In der 245/285 Version nichts; egal ob S oder mein kleiner/alter 4.7.
Liegt das jetzt eher am Conti-Konfigurator? Oder gibt es da etwas was ich nicht "sehe". Weil, die CSC7 (siehe auch oben) sollten doch ohne weiteres passen, oder?
VA: Continental SportContact 7 245/40 ZR19 98Y
HA: Continental SportContact 7 285/35 ZR19 103Y
Fahre ja diese Dimensionen mit IIRC selber Traglast als Michelin PSS.
Eine Frage: die Conti Reifensuche bietet nur den alten CSC6 in dem Standard Dimensionen (235/275) an. In der 245/285 Version nichts; egal ob S oder mein kleiner/alter 4.7.
Liegt das jetzt eher am Conti-Konfigurator? Oder gibt es da etwas was ich nicht "sehe". Weil, die CSC7 (siehe auch oben) sollten doch ohne weiteres passen, oder?
VA: Continental SportContact 7 245/40 ZR19 98Y
HA: Continental SportContact 7 285/35 ZR19 103Y
Fahre ja diese Dimensionen mit IIRC selber Traglast als Michelin PSS.
Zuletzt geändert von Lionel am Di 29. Aug 2023, 07:24, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Reifentests
Also ich finde den Conti SportContact 7 in den Dimensionen 245 und 285 ?!
Schau mal in Onlineshops der Reifenhändler, da gibt es die ... zu den Reifen selbst kann ich nichts sagen, fahre ja die Michelin PS4S.
Schau mal in Onlineshops der Reifenhändler, da gibt es die ... zu den Reifen selbst kann ich nichts sagen, fahre ja die Michelin PS4S.
Re: Reifentests
Nur die Conti-Reifensuche findet/empfiehlt die nicht für unser Fahrzeuge. Wollte verstehen warum das so ist.
Re: Reifentests
Oh sorry, hatte das anders verstanden.
Warum das nicht im Conti System hinterlegt ist, kann ich mir nur mit "vergessen" erklären.
Die Daten des neuen 7er Reifen erfüllen alle Anforderungen nach Tragfähigkeit, Geschw.Index usw.
Da es die verfügbaren Größen auch als ungebundene Varianten gibt, ist doch alles vorhanden was man braucht.
Also ich würde ihn kaufen, wenn ich neue bräuchte ....
Re: Reifentests
Ja, danke. Ich mache mir da weniger Gedanken. Das mit DB-Pflege ist ja so ne Sache ...
Beim rumstöbern bin ich noch über die PS4S gestolpert - hatte Michelin schon 2 x nach den Erstausstatter-Bridegstone drauf. Dachte die gäbe es nicht in der passenden Größe. Scheinbar (nun) doch. Dagegen sind die Conti jedoch richtig "günstig". Die letzten PSS in 285 haben mal entspannte 211 EUR /Stück inkl. Versand gekostet :O - ok, war "vor dem Krieg" ...
Beim rumstöbern bin ich noch über die PS4S gestolpert - hatte Michelin schon 2 x nach den Erstausstatter-Bridegstone drauf. Dachte die gäbe es nicht in der passenden Größe. Scheinbar (nun) doch. Dagegen sind die Conti jedoch richtig "günstig". Die letzten PSS in 285 haben mal entspannte 211 EUR /Stück inkl. Versand gekostet :O - ok, war "vor dem Krieg" ...