Aston Martin Forum

harvensaenger hat geschrieben:...der komplette Kühler schnell abgecheckt, mit vier M6(zu klein ausgelegt) Schrauben gehalten hatte gleich 2 ganz abgeworfen, eine war lose,oben links war O.K....

Hast Du zufällig die Größe notiert bzw. DIN Norm? War das eine ISK mit Bund? Gewindelänge?

Superman hat geschrieben: ↑So 1. Mär 2015, 11:28 Hallo zusammen.

der Originalauszug aus der 2007er Bedienungsanleitung sagt:

Empfohlen 98 RON Super bleifrei für optimale Leistung,
jedoch mindestens 95 RON

Mit besten Grüssen
Superman

Das heißt aber auch automatisch E5, oder? -> gibt's da ein Statement von AM, dass die 5% Ethanol ok sind?

Hatte mit 95 RON und den Wagen unter Leistung Zündaussetzer - seit dem nur noch 98 RON !

perfekt! Danke

Mit dem 4,7 V8 immer RON 95 E10. Keine Auffälligkeiten...

Seit dem Schottlandausflug vor vielen Jahren nur noch 95er (**) in den V8VR 4.7 . War es irgendwann leid immer nach der passenden Tanke ausschau zu halten, auch in IT ein Problem. Keine Probleme - auch unter Last.

(**) mit dem "Wissen" dass sich die Steuergeräte zwei bis drei Tankfüllungen gönnen um wieder auf die 98er Kennlinie umzustellen - das wurde mir damals in Bezug auf die S54 Triebwerke von BMW so vermittelt.