Neuer 2018 Vantage

[holgerk]

@bertl: ja ist sie! Das war auch gleich mein erster Eindruck und Kommentar beim „preview“ - mir wurde dort bestätigt, dass wir damit nicht alleine sind.
Vllt vertreibt Toyota den neuen MX5 nicht in England, sodass es den Designern dort drüben nicht aufgefallen ist

[Vantage_V8]

Eines ist klar: jetzt kann endlich jeder einen Vantage von den anderen AM-Modellen unterscheiden. Das Auto ist von der Ausrichtung deutlich anders als der DB11 und in die aggressiv sportliche Richtung verschoben worden. Das Styling ist klar eine konsequente Fortführung des DB10 aus dem James Bond Film. Die Grundproportionen sind die eines klassischen GT-Fahrzeugs und grundsätzlich ähnlich zum bisherigen Vantage. Proportionen vom Überhang, dem Radstand, der Masseverteilung, Transaxle-Konzept, Form und Verlauf des Dachs, Heckklappe usw. sind eigentlich nur wenig modifiziert. Die Spurweite ist wohl breiter - bei weiter schmalem Cockpit? Die Kotflügel wirken weiter ausgestellt und der Seitenschweller ist sehr prägnant geworden. Die Nase ist etwas tiefer gezogen. Türen und Heckklappe finde ich unverändert, der Kofferraum ist größer. Das Heck ist deutlich weniger homogen als beim Vorgänger. Insgesamt ist das Design von Rundungen, Schwüngen und kurvigen Verläufen geprägt. Die hinteren Kotflügel sind wohl proportioniert. Der Schwung zum Heckspoiler wirkt nicht unharmonisch. Also weniger kantig als beim DB11. Dennoch, das Zeitlose, Elegante geht dem Auto doch etwas ab. Man kann sich aber sehr schnell an das Design gewöhnen und man nimmt die Veränderungen schnell als Modernisierungen an.
Nun, wenn man um das Auto herumgeht, dann muss man sich erst noch ein Nummernschild vorne im Grill vorstellen. Dann mit dem Nummernschild macht die Größe des Frontgrills ästhetisch und technisch Sinn, um ausreichend Kühlluft zu kriegen.

Danke an die englischen Kollegen https://thumbsnap.com/YVTT14MI



Ich werde das Auto dann mit dem großen AMR-Heckdiffuser bestellen :



Auf den zweiten Blick gefällt mir das Auto besser als auf den ersten. Andersrum wäre schlecht. Insgesamt ein etwas weniger kultiviertes, etwas weniger elegantes und etwas weniger klassisches Auto. Aber ganz klar ein deutlich frischeres und moderneres Design und somit im Wettbewerb zu Autos in dieser Preisliga (Ferrari Portofino, AMG GT, McLaren 570, Audi R8, Lamborghini Huracan, 911) sicher ein sinnvoller Schritt. Im Vergleich zu diesen angesprochenen fällt auf: Auch der Ferrari ist hinten arg zerklüftet. Im Vergleich gefällt mir das Heck vom neuen Vantage deutlich besser. Auch deutlich besser als beim AMG oder beim Audi R8. Übrigens auch deutlich besser als beim DB10.
Der bisherige Vantage wirkt nun doch reizend gealtert zu einem Youngtimer - was dessen einmalig harmonische Eleganz aber keinesfalls schmälert.



Zum Innenraum: naja. Vor kurzem habe ich mir mal den Range Rover Velar angesehen. Der hat gefühlt im Innenraum nur noch vier Bedienelemente.



Der Vantage hat die Anzahl der Bedienelemente vom AMG übernommen. Nicht wirklich fortschrittlich, sondern Old School. Dafür wird das dann von der Bedienung bestens funktionieren. Aber trotzdem: Den Velar sollte ich mir eigentlich als Daily Driver leisten?
So könnte er aussehen:



Man kann da bestimmt für 30.000 € Carbon dran packen. Da ich aber gerne mal mit Forumsmitgliedern ausfahre, würde ich mich auch für einfach glänzend schwarz lackierte Frontsplitter und Heckdiffuser sowie Dach entscheiden können.

[denver]

Eines ist klar...

Sehr treffend beschrieben!

[MightyMo]

der Rote ist cool - gefällt mir - so wie der aussieht sind 200k sicher mindestens zu löhnen. Und jetzt wo ein Nummernschild dran ist, gefällt er mir sogar von vorn... (der MX5 von Mazda! gefällt mir ja auch ) - komisch, ohne Nummernschild fand ich ihn zu aggressiv.
Bin gespannt Ralf, wie du dir deinen konfigurierst.... aber für den Alltag doch nicht wirklich mit dem Riesen-Ar... .
Auch wenn du ja auf die Rennstrecke gehst - schön ist anders .

Kommt der Roadster eigentlich noch 2018 oder erst 2019?

[bertl]

@holgerk:
Beim GTE habe ich das Gefühl das die Scheinwerfer besser passen! Oder sieht das nur so aus weil die Lichter Gelb mit schwarzen Hintergrund sind.

VantageGTE.jpg (64.42 KiB) 11242 mal betrachtet

[erasmus]

In Österreich ist der neue Vantage ab EUR 195.112.- zu haben. Halbwegs ausgestattet somit wahrscheinlich um 230.000.-
Die Normverbrauchsabgabe machts möglich....
Ich persönlich muss mich mal an die "Schnautze" gewöhnen. Von den anderen 3 Ansíchten bin ich durchwegs begeistert.
Auf die Fahrleistungen bin ich jedenfalls schon gespannt.

[Andreas-V12S]

So, jetzt finde ich auch mal die Zeit die Präsentation in London zu kommentieren...
Habs ja schon kurz geschrieben, in Live und nach ein paar Stunden hat er mir dann besser gefallen als auf den Fotos.
Es sind schon viele kleine Details beim Design, welche bei näherer Betrachtung sehr stimmig sind.

Ein paar Eindrücke und Themen welche bisher noch nicht diskutiert wurden:

Der Kofferraum ist zwar auf dem Papier größer, ich würde aber die beste Flasche Rotwein in meinem Keller setzen, dass in der Praxis für einen Urlaub weniger reingeht. Die Fläche hinter den Sitzen fehlt fast komplett. Da passt jetzt vlt. noch eine Aktentasche rein... Die erhöhte Fläche unter der Scheibe ist auch geringer.

Die Auspuffendrohre sehen echt bescheiden aus... Viel zu dünn. Das wurde auch von den Mitarbeitern so bestätigt, dass dies sehr viele bemängelt haben. Vlt. wird da sogar noch nachgebessert.

Keine Schalensitze. Für mich als Sitz-Fetischist beiten auch die Sport-Plus-Sitze viel zu wenig Seitenhalt. Seitenwangen sind nicht einstellbar. peinlich.
Ansonsten finde ich die Sitzposition im Auto sehr gut. Sehr übersichtlich, passt alles.

Der Schalter kommt wohl in einem Jahr, der Roadster dann in zwei.

Es wird auch zukünftig jedes Modell vom Design her sehr stark individualisiert werden. D.h. das einheitliche Markengesicht ist Geschichte.
Von einem V12 keine Spur.
Es wird sicher eine GT4-Version des Rennwagens geben, dauert aber noch...

Preislich finde ich das Auto schon happig, orientiert sich klar am AMG GT-S, ist finde ich auch ähnlich positioniert.

Das Auto wird seine Käufer finden, bestimmt. Mich allerdings nicht.

[Andreas-V12S]

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[Andreas-V12S]

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[Andreas-V12S]

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