Aston Martin Forum

Auf den ersten Blick finde ich ihn mega, wirkt allerdings eher wie ein DBS Nachfolger, so sportlich und nicht mehr ganz so elegant… Schade ist, dass nun das Konzept der einteiligen Motorhaube und des ausgeschnittenen Scheinwerferausschnitts aufgegeben wurde, das diese besonders flache Front über den Rädern ermöglicht hat. Nun ist es wie bei allen anderen Autos: die Scheinwerfer bilden das Verbindungsstück von Fronthaube, Kotflügel und Front-Stoßfänger. Die ganze Front ist dadurch höher, die Motorhaube auch höher über den Rädern. Das war für mich immer ein Alleinstellungsmerkmal von Aston seit dem DB9…

Aber muss man in natura sehen, auf den Bildern sieht er schon insgesamt toll aus!

Warum innen nun offensichtlich Anleihen an Porsche genommen wurden, verstehe ich nicht so richtig…

Und nun doch DB12, zuletzt hieß es noch „DB11 next generation“…

Moin,

mit eher dunkleren Farben und Grill schwarz sieht er nicht so schlecht aus, finde ich:
https://my.astnmrt.in/357KDQ17F8

Grüße,
Axel

Gibt's schon Preisinfos?

Monteverdi hat geschrieben: ↑Fr 26. Mai 2023, 12:08 Gibt's schon Preisinfos?

Auf Pistonheads schreiben sie, (umgerechnet) 210T€ Basispreis, bis 265T€ mit Sonderausstattung. Woher auch immer sie das her haben, offiziell gibt es imho noch keine Angaben dazu.

Grüße,
Axel

Axel,
vielen Dank + Grüße!
Monteverdi

cc4 hat geschrieben: ↑Do 25. Mai 2023, 13:31

bertl1 hat geschrieben: ↑Do 25. Mai 2023, 07:52 Nur das Armaturenbrett ist leider nur ein rechteckiger Bildschirm mit Abdeckung. Aber man dürfte sich die Oberfläche gestalten können, im Video von AutoBild sieht man das es auch eine Doppelanzeige gibt und nicht nur eine mit mittel Drehzahlmesser.

Nicht übel
Bildschirmfoto 2023-05-25 um 13.29.18.png

Außer, daß der Drehzahlmesser in die falsche Richtung dreht...

Moin,

Grundpreis ist 225 TEUR - ich habe mal „meinen“ konfiguriert und bin ganz leicht bei 270 TEUR gelandet……

Gruss

Ich habe den DB12 in verschiedenen Grautönen mit schwarzem Finish und schwarzen Rädern konfiguriert .
Bin total begeistert und erleichtert, dass die Änderungen nicht so revolutioniert ausgefallen sind wie damals beim
New Vantage. Er passt genau zwischen DB11 und DBS und lässt trotzdem beide Modelle nicht alt aussehen.

Das Interior passt für mich auch, allerdings hätte ich mir gewünscht, dass die Designer bei der Mittelkonsole mehr
Kreativität an den Tag gelegt hätten. Zum Glück keine XXL Displays bis zur Beifahrerseite.

Der Wegfall der Glasknöpfe schmerzt schon gewaltig ! War immer ein Highlite und ein Alleinstellungsmerkmal,
Da wird es viel Kritik geben - verständlicherweise.

Vg Klaus

Moin,

hier werden ein paar nette Details gezeigt: https://www.youtube.com/watch?v=0OmzTNWDmu8

- Türgriff klappt motorisch aus beim Öffnen über Schlüssel (der ist auch neu designed)
- Heckklappe hat soft close
- die Kameraperspektive der Rundumsicht kann auf dem Touchscreen geändert werden
- Motorhaube wird geöffnet, Scharniere an Frontscheibe. Das ist natürlich sehr schade, daß sie die Mechanik nicht vom DB11 übernommen haben an dieser Stelle
- Motor wird gestartet und ein paar Meter gefahren. Keine Überraschungen hier

Grüße,
Axel