Aston Martin Forum

Hallo,

mein N430 ist nach der Wintersaison am Herzschrittmacher wieder auferstanden.

Leider ist jetzt schon einige Male folgendes Szenario aufgetreten:

Meldung "DSC Wartung notwendig", dann "Traktionskontrolle zeitweise aus".
In Variante a) kann ich ganz normal weiterfahren.
Bei denselben Meldungen in Variante b) nimmt der Wagen Gas an, rollt noch, dann Ganganzeige "--", weder Manual noch D möglich, und geht dann aus. Etwas warten, neu starten, entweder geht's, oder wieder Ganganzeige "--", dann wieder aus und neuer Versuch.

Im Fehlerspeicher wurde nichts gefunden.

Hattet ihr dieses auch schonmal?

Geht er im Stillstand bzw. kurz davor aus oder rollt er noch mit >10kmh?
Ich hab das Problem zum Glück nicht, aber die Kombination der Phänomene klingt für mich nach Raddrehzahlfühler Hinterachse (vielleicht Kabel angescheuert oder Stecker korrodiert - drum nur sporadisch).
Wie komme ich drauf: Sowohl die Traktionskontrolle braucht die Radgeschwingkeit um den Schlupf an der Hinterachse zu ermitteln, als auch die Kupplung (um vor Stillstand aufzumachen und den Motor nicht abzuwürgen). Wäre mehr betroffen (Vorderachse oder Steuergerät) würde ich eher nen ABS- oder ESP-Fehler erwarten.
Könnte auch der Kupplungssensor sein (falls Aston sowas hat) - wenn unklar ist ob die Kupplung auf oder zu ist, kann er abwürgen und TCS weiß auch nicht ob die Räder gerade angetrieben sind oder nicht.
Beide Fälle sollten eigentlich im Fehlerspeicher sichtbar sein, aber natürlich nur mit nem Aston Tester (der mehr kann als nur Standard-OBD).

Das sind natürlich jetzt alles eher vage Vermutungen, aber vielleicht hilft es ja trotzdem weiter, wenn sonst keiner antwortet.

Ah sorry, du schreibst ja "DSC Wartung" also doch das ESP. Könnte also doch auch Drehzahlfühler Vorderachse oder das ESP-Steuergerät sein. Leider ziemlich viele Optionen.
Aber dass da gar nix im Fehlerspeicher steht ist ungewöhnlich. Kann sein dass der Fehler nach einer Weile gelöscht wird wenn er nicht mehr auftritt. Musst Du vermutlich mal direkt nach dem nächsten Auftreten bei AM auslesen lassen und dazwischen möglichst wenig Zündungswechsel (manche Fehler werden auf Basis der Anzahl Zündungswechsel gelöscht).

Hallo,

vielen Dank für die Rückmeldung und Überlegungen!

Hat meinerseits etwas gedauert, da ich mein Passwort vergessen habe...

Hallo daily_driver,

kannst du eventuell genauer sagen, welche Schläuche oder welcher Schlauch das Problem verursachte?

Es gibt ja da einen Standardproblemschlauch, der bei praktisch allen 7-Gang ASMs recht schnell brüchig wird und getauscht werden muss:


Viele Grüße
Holger

So... Lange hat es gedauert, denn der Wagen ging in die zweite Werkstatt-Runde nach dem Austausch der ASM-Schläuche.
Es zeigte sich ein defekter Lenkwinkelsensor.
Nach dem Austausch läuft wieder alles.
Viele Grüße!

Vielen Dank dass Du die letztendliche Fehlerursache mit uns geteilt hast, Daily Driver.
Erstaunlich dennoch dass der defekte Lenkwinkelsensor keine Eintragung in den Fehlerspeicher verursachte.
Allseits knitterfreie Fahrt!

Hallo,
da bin ich wieder...
Die neue Saison beginnt, trotz Tausch des Lenkwinkelsensors tauchte nach einigen km dasselbe Problem auf.
Keine Anzeigen im Fehlerspeicher.
Nun wurde der vordere Kabelbaum getauscht.
Nach 100 km Probefahrt lief der Wagen tafellos, abgeholt, auf der Heimfahrt nach 25 km dasselbe Problem.
Bin gespannt...

Es gab zwischenzeitlich auch all diese Meldungen:

"Batterie aus Schalter prüfen"
„Traktionskontrolle zeitweise aus"
"DSC Wartung notwendig"
"Bremsen Fehler umgehend anhalten"
"Abgasanlage Wartung notwendig"

Motorkontrollleuchte in gelb und rot
ABS Leuchte in gelb
BRAKE Leuchte in rot
Wassertemperaturanzeige plötzlich auf Hot und Rot

Ganganzeige "-- auto"
Oder bei Ganganzeige steht nichts mehr

Entweder rolle ich aus, wechselt keine Gänge mehr (Leuchte bei D aus, Paddles funktionieren auch nicht mehr) und starte neu, dann entweder weiter die Anzeigen „Traktionskontrolle zeitweise aus" und "DSC Wartung notwendig" im Wechsel oder keine Fehlermeldungen und ich kann weiter fahren, als wäre nichts gewesen, bis sich das Spiel erneut ereignet.

Oder aber nach Ganganzeige "-- auto" rollt er weiter, schaltet keine Gänge mehr mehr (Leuchte bei D aus, Paddles funktionieren auch nicht mehr), und geht einfach aus.
Dann wieder:
Ich starte neu, dann entweder weiter die Anzeigen „Traktionskontrolle zeitweise aus" und "DSC Wartung notwendig" im Wechsel oder keine Fehlermeldungen und ich kann weiter fahren, als wäre nichts gewesen, bis sich das Spiel erneut ereignet.

Komme echt nicht mehr weiter, mal abgesehen davon, dass es nervig ist, ist es auch gefährlich mitten in der Kurve einer Landstraße ohne Seitenstreifen so dazustehen.